Logo Driving * Driving Railway : système de pilotage de réseau de train miniature par ordinateur (XP à Seven) sans décodeur dans les locomotives , avec sécurité intégré !
Logo Easy * Easy Train : système de réseau de train en kit à monter soit même, ou livré terminé ! Kit standard, et tracés spécifiques.
Logo Access * Access Train : gamme d'accessoire pour le modélisme ferroviaire. Actuellement composé de moteur d'aiguillage caché sous la table, à mouvement lent et silencieux, complété par une gamme de signaux SNCF en HO , en N , en Z et en G, et un passage à niveaux HO et N.
Logo Design * Design Railway : logiciel de tracé de réseau de train miniature toute échelle (librairie standard, et personnalisable) de XP à Seven.

* Promotion de l'été

    * De 250,00 euro a 449,99 euro           3% de remise
    * De 450,00 euro a 999,99 euro          6% de remise
    * De 1000,00 euro a 1999,99 euro     10% de remise
    * De 2000,00 euro a 2999,99 euro     14% de remise
    * Plus de 3000,00 euro TTC              16% de remise

Paiement possible en deux fois sans frais à partir de 600 euro TTC !

Cette promotion est valable sur tous nos produits, jusqu'au 9 Aout 2010 inclu (remise calculée automatiquement sur notre site web) sur toutes commandes accompagnées de son réglement (commande par web, courrier, fax, téléphone). Offre non cumulable. (promotion pour prix euro TTC)


* Nouveau module USB  :

Ce nouveau module USB permet de gérer les nouveaux modules cantons MOBLK bientôt disponibles (obligatoire pour ces nouveaux modules). Il possède également de nouvelles fonctions. Tout d'abord, il intègre une synchronisation bus multiple (plusieurs modules USB pour le même réseau, plus de 128 modules). Un câble relie les différents MOUSB ensemble (voir la photo pour le trou de la prise Synchro), et tous les modules sont parfaitement synchronisés même sur des réseaux importants.
MOUSB
Egalemment, le bus n'est pas alimenté tant que le logiciel Driving Railway 2.40 n'est pas lancé. Ceci permet d'intervenir sur le réseau sans être obligé de débrancher le module USB, il suffit de sortir de Driving Railway. Il améliore également la procédure de Plug and Play, car les nouveaux modules (MOBLK, ALMxx nouveaux modèles) intègrent une fonction de Quick PNP qui permet de réduire la durée de recherche du Plug and play sur les nouvelles plages d'adresses.

Egalemment, des nouveaux drivers USB certifiés permettent une installation plus facile sur Vista et Seven (et XP) (Note: il est possible d'utiliser ces nouveaux drivers sur les anciens modules USB, il nous faut reparamétrer le module usb en nos locaux ; coût: 9 euro frais de port inclus,  délai: 2 jours)

* Ce module est obligatoire pour pouvoir utiliser les nouveaux modules MOBLK. Il est totalement compatible avec les anciens modules. Si vous avez déjà un module série ou USB, il existe des échanges standards (CNVUSBV3: MOUSB --> MOUSBV3 : 48 euro + 7.50 euro de port, CNVUSBSER: MOSER --> MOUSBV3 : 62 euro + 7.5 euro de port) (logiciel Driving Railway version 2.40 ou plus) (ce module est non compatible avec Windows 98).

* Nouvelles Alimentations

Les nouvelles alimentations sont maintenant disponibles.  Elles existent en trois puissances, 120w (pas dispo pour le G/IIm/Zéro), 220w et 300w, avec ou sans HFACC. El
ALMles possèdent toutes à l'arrière deux prises POWER pour pouvoir connecter facilement deux boitiers par exemple (deux BOI36 sur une ALM300), et deux prises BUS (qui permettent de connecter l'alimentation au bus Driving facilement, comme pour un boîtier). Elles sont fournies avec un câble alimentation DINPWR d'1m50, et un câble BUS de 2m. Elles sont compatibles avec les nouveaux et les anciens modules USB ou RS232 (version 1 minimum), logiciel Driving Railway 2.40 ou plus. Les alimentations 220w et 300w possèdent un ventilateur qui se met en route automatiquement.

Note: la liaison au bus n'est pas obligatoire, mais fortement conseillée.


* Nouveaux modules cantons pour Driving Railway !


En avant première, nous vous présentons les nouveaux modules cantons pour notre système de pilotage par ordinateur Driving Railway sans décodeur dans les locomotives. Ces nouveaux modules fonctionnent maintenant avec 2048 pas de vitesse (au lieu des 157 actuels, ou des 28 du DCC). Il autorise également 2048 pas pour l'inertie ce qui permet d'obtenir une finesse de pilotage inégalée. De plus, il possède un mode à 5 Khz (en plus du mode standard à 87Hz) pour les moteurs à rotor sans fer et ce également avec 2048 pas de vitesse. Autre raffinement, la tension restante sur la voie pour la détection peut être réduite sur 7 paliers pour s'accommoder des locomotives avec des moteurs performants (qui commence à fonctionner avec une faible tension). Enfin, la détection est calibrée en usine (donc chez nous !) et est constante quels que soient la vitesse et le mode de pilotage, garantissant une détection encore plus performante. Il intègre également un mode compatible avec les anciens modules cantons. Hors pilotage, il n'y a plus aucune tension sur la voie.

Il existe trois gammes.

* MOBLK_2R correspond au modèle pour les réseaux 2 rails en HO, N, TT, et Z.
(même module et paramètrage qui permet de réduire la tension à 8v sur la voie). Il existe 4 modèles, avec ou sans ZA (pour les aiguillages pointe contre pointe ou TJD), et avec ou sans éclairage constant HF (ou/et gestion des récepteurs embarqués).


* MOBLK_3R correspond au modèle pour les réseaux 3 rails HO type Märklin. En plus des modes standards déjà décrits, il intégre un mode AC (alternatif) pour les locomotives qui ne fonctionnent pas en continu (modèles très anciens ou modèles récents).

* MOBLK_G correspond au modèle pour les réseaux G/IIm (train de jardin) ou Zéro (tension de 16 volts au lieu de 24v pour le G). Ce nouveau module intègre les deux modes pulsés (87Hz/5Khz) comme pour le canton 2 rails standard, mais également un mode continu pur (comme pour l'ancien module canton). Cela permet de faire fonctionner toutes les locomotives. De plus, il peut fournir 4 A sur toutes la gamme de puissance y compris en continu pur, ce qui améliore le fonctionnement pour les démarrages en côte avec beaucoup de wagons.

Il n'existe plus de module spécifique sens unique, mais il est possible de fonctionner en sens unique avec une seule zone d'arrêt par paramétrage dans le logiciel.
 


Les packages intègrent dès maintenant les nouveaux modules cantons.

Ces nouveaux modules seront bientôt disponibles.

Nous pouvons également vous annoncer la sortie prochaine de la VERSION 3.00 de DRIVING RAILWAY (fin de l'année 2010) (XP à Seven). Toutes les nouvelles commandes seront automatiquement livrées avec cette version 3 dès sa disponibilité, et ce gratuitement pour les clients qui auront commandé un logiciel ou un pack.


Note: les anciens modules cantons pour le HO/N sont toujours disponibles. Il est possible d'avoir sur un même réseau des anciens modules cantons (version 1 minimum) et des nouveaux, mais ces derniers necessitent des boitiers universels (BOIxx-U). Il est possible pour certains modèles de convertir les boîtiers existants en boîtiers universels, nous consulter.


* Téléchargement dernières versions

Nouvelle version de Driving Railway 2.40 disponible en téléchargement

Cette nouvelle version de Driving Railway, disponible en téléchargement, intègre la gestion du nouveau module USB, et la gestion de la nouvelle
Alimentationalimentation en affichant en pilotage une fenêtre Alimentations  qui indique la puissance utilisée et la température !

Elle intègre également un nouvel événement : Lance itinéraire partiel, qui permet de lancer un itinéraire, mais pas obligatoirement depuis le début, mais en spécifiant le numéro du canton pour commencer ! Il faut que lors de l'activation de cet événement, il y ait un train sans pilote sur le canton.

Cette version fonctionne de Windows Xp à Seven. Windows 98 n'est plus supporté (dernière version : 2.36)

Nous vous rappelons que vous ne pouvez pas mixer des modules en version 0 (avant avril 2001) avec les autres versions. Il faut donc les mettre à jour si vous ne l'avez pas déjà fait, ou les remplacer.


Nouvelle version de Design 2.24 disponible en téléchargement

La nouvelle version de Design 2.24 intègre les librairies BEMO (utilisable en version de démo ou en mise à jour).



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PEGASE INFO
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Dernière mise à jour : 10/07/2010